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“你们的铁路智能化管理走在了行业前列”
——王同军为公司常益长铁路项目信息化管理点赞
  时间:2019-12-12  点击量:   
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本站常德讯(丁明明)“中铁十二局铁路智能化管理走在了行业前列!”12月11日,国铁集团党组成员、副总经理王同军调研公司常益长铁路项目部信息化建设情况,在了解了智慧工地应用创新成果后,王同军高度评价了该项目铁路信息化实践应用。集团公司党委书记、董事长宋津喜,公司董事长、总经理董化瑞等陪同调研。

王同军一行来到常益长铁路员工教育培训中心,他详细了解了信息化、智慧工地建设情况及BIM+GIS信息细化系统平台构建的铁路施工模型,询问了汉寿制梁场的信息化管理格局、硬件配置及软件系统,观看了员工智慧教育培训中心的演示。在汉寿制梁场钢构件加工车间,王同军查看了数字化钢筋弯箍机、智能运输小车等信息化钢筋加工设备。在看到钢筋加工实现了远程控制智能加工,达到节约人力、精准高效的目的后,他频频点头称赞,并要求建设者要做好经验总结,逐步探索推广应用。

在看到汉寿制梁场应用的信息化施工管理系统、智慧梁场系统、智能技术培训系统、人员安全教育职能培训系统及现场展示的多项技术工法、工装模型和专利成果后,现场拍照声不绝于耳。

常益长高速铁路正线全长157。5公里,设计时速每小时350千米。公司常益长铁路项目部承建27。5千米工程,其中99。2%为高架桥梁。在施工中,该项目部按照“精品、绿色、智能、人文”建设理念,在国内铁路建设领域率先应用了BIM+GIS技术,构建了以信息化管理平台、智慧工地管理平台、智慧梁场管理平台为核心的智慧工地管理格局。

据了解,BIM+GIS技术可运用BIM模型和无人机航拍技术,建立基于GIS的实景模型,将项目建设过程中涉及的大型临时工程、管线迁改工程、三改工程以及全部的实体构筑物精确反映在GIS实景中,足不出户即可了解现场施工状况及竣工后的真实面貌。运用BIM+GIS技术的信息化管理平台可加入进度管理、智能监控、人机定位等模块,实现了工程建设的智能管控;加入安全教育培训模块,实现了VR虚拟体验、安全竞答、应急自救、安全体验和集中培训。同时,技术人员将智能化箱梁模板、智能运输小车、制梁张拉工艺及智能压浆系统等新工装工艺接入智慧梁场管理平台,实现了精细化制梁生产。


公司常益长铁路项目汉寿制梁场远景


王同军(中)调研公司常益长铁路项目智慧工地应用情况


王同军了解安全教育培训系统


王同军了解智慧梁场建设情况